<h2 style="box-sizing: border-box; margin: 10px 0px; line-height: 27.2px; color: #565e63; text-align: justify;">EL CARRO NO ESTÁ ACELERANDO CORRECTAMENTE, SERVICIO DE INSPECCIÓN</h2>
<p style="color: #6d7579; font-family: Montserrat, -apple-system, system-ui, BlinkMacSystemFont, 'Segoe UI', Avenir, Helvetica-Neue, Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 16px; background-color: #ffffff;"> 
<p class="MsoNormal" style="color: #6d7579; font-family: Montserrat, -apple-system, system-ui, BlinkMacSystemFont, 'Segoe UI', Avenir, Helvetica-Neue, Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 16px; background-color: #ffffff;">Cuando presiona el pedal del acelerador, espera que el motor se acelere y que el automóvil acelere. Si su sistema de suministro de combustible, los componentes de encendido y el sistema de escape funcionan correctamente, eso es lo que sucede. Sin embargo, incluso un solo problema en cualquiera de los sistemas mencionados podría hacer que su automóvil dude y se tambalee al acelerar, durante la desaceleración o al ralentí.
<p class="MsoNormal" style="color: #6d7579; font-family: Montserrat, -apple-system, system-ui, BlinkMacSystemFont, 'Segoe UI', Avenir, Helvetica-Neue, Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 16px; background-color: #ffffff;">Cómo funciona este sistema:
<p class="MsoNormal" style="color: #6d7579; font-family: Montserrat, -apple-system, system-ui, BlinkMacSystemFont, 'Segoe UI', Avenir, Helvetica-Neue, Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 16px; background-color: #ffffff;">Cuando presiona el pedal del acelerador, la bomba de combustible envía gasolina a través del filtro de combustible, por la línea de combustible y hacia los inyectores. Los inyectores "atomizan" el gas y lo rocían en los inyectores (la atomización solo significa que lo convierte en una niebla muy fina). Allí, las bujías encienden la gasolina, que se quema, moviendo los pistones y haciendo girar el motor.
<p class="MsoNormal" style="color: #6d7579; font-family: Montserrat, -apple-system, system-ui, BlinkMacSystemFont, 'Segoe UI', Avenir, Helvetica-Neue, Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 16px; background-color: #ffffff;">La combustión de gasolina genera humos (escape), que deben ventilarse. Esto se hace a través de una red relativamente compleja de componentes. La mayor parte del escape se envía a través del colector de escape, el convertidor catalítico y luego sale por el tubo de escape. En el camino, parte se recircula y se quema nuevamente (usando la válvula EGR), y los sensores de oxígeno monitorean el proceso de escape para los niveles correctos de contaminantes.
<p class="MsoNormal" style="color: #6d7579; font-family: Montserrat, -apple-system, system-ui, BlinkMacSystemFont, 'Segoe UI', Avenir, Helvetica-Neue, Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 16px; background-color: #ffffff;">Razones comunes para que esto suceda:
<ul style="color: #6d7579; font-family: Montserrat, -apple-system, system-ui, BlinkMacSystemFont, 'Segoe UI', Avenir, Helvetica-Neue, Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 16px; background-color: #ffffff;">
<li>Filtro de combustible obstruido: con el tiempo y el uso normal, el filtro de combustible se ensuciará y obstruirá. Cuando esto sucede, el flujo de gasolina a su motor disminuye, lo que puede causar vacilaciones y sacudidas.</li>
</ul>
<ul style="color: #6d7579; font-family: Montserrat, -apple-system, system-ui, BlinkMacSystemFont, 'Segoe UI', Avenir, Helvetica-Neue, Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 16px; background-color: #ffffff;">
<li class="MsoNormal">Bomba de combustible defectuosa: si la bomba de combustible comienza a fallar, no enviará la cantidad correcta de gasolina al motor. Tenga en cuenta que las bombas pueden presentar problemas intermitentes durante mucho tiempo antes de fallar por completo.</li>
</ul>
<ul style="color: #6d7579; font-family: Montserrat, -apple-system, system-ui, BlinkMacSystemFont, 'Segoe UI', Avenir, Helvetica-Neue, Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 16px; background-color: #ffffff;">
<li class="MsoNormal">Sensor de oxígeno fallido: si uno de los sensores de oxígeno en su sistema de escape ha fallado, la computadora no puede monitorear las emisiones y la presión puede caer, creando vacilación y resistencia.</li>
</ul>
<ul style="color: #6d7579; font-family: Montserrat, -apple-system, system-ui, BlinkMacSystemFont, 'Segoe UI', Avenir, Helvetica-Neue, Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 16px; background-color: #ffffff;">
<li class="MsoNormal">Válvula EGR obstruida: La válvula EGR es un componente crucial en el sistema de escape. Si se obstruye con carbón, no funcionará correctamente y su motor puede escupir, chisporrotear o vacilar.</li>
</ul>
<ul style="color: #6d7579; font-family: Montserrat, -apple-system, system-ui, BlinkMacSystemFont, 'Segoe UI', Avenir, Helvetica-Neue, Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 16px; background-color: #ffffff;">
<li class="MsoNormal">Cables y bujías desgastados: Para quemar gasolina correctamente, su motor necesita una chispa constante y un flujo de electricidad. Esto lo proporcionan las bujías y los cables. Si están desgastados, su motor puede escupir y chisporrotear.</li>
</ul>
<p class="MsoNormal" style="color: #6d7579; font-family: Montserrat, -apple-system, system-ui, BlinkMacSystemFont, 'Segoe UI', Avenir, Helvetica-Neue, Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 16px; background-color: #ffffff;">Que esperar:
<p class="MsoNormal" style="color: #6d7579; font-family: Montserrat, -apple-system, system-ui, BlinkMacSystemFont, 'Segoe UI', Avenir, Helvetica-Neue, Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 16px; background-color: #ffffff;">Un mecánico móvil de primer nivel irá a su hogar u oficina para inspeccionar el motor y verificar la vacilación y el tronzado, así como también cuándo ocurre la condición. Luego, el mecánico proporcionará un informe de inspección detallado que incluye el alcance y el costo de las reparaciones necesarias.
<p class="MsoNormal" style="color: #6d7579; font-family: Montserrat, -apple-system, system-ui, BlinkMacSystemFont, 'Segoe UI', Avenir, Helvetica-Neue, Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 16px; background-color: #ffffff;">Cómo está hecho:
<p class="MsoNormal" style="color: #6d7579; font-family: Montserrat, -apple-system, system-ui, BlinkMacSystemFont, 'Segoe UI', Avenir, Helvetica-Neue, Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 16px; background-color: #ffffff;">El mecánico conectará una computadora de diagnóstico a la conexión OBDII de su automóvil y leerá los códigos de problemas en la computadora (incluso si la luz Check Engine no está encendida, los códigos de problemas pueden almacenarse). Es posible que el mecánico también deba probar el vehículo para verificar los síntomas.
<p class="MsoNormal" style="color: #6d7579; font-family: Montserrat, -apple-system, system-ui, BlinkMacSystemFont, 'Segoe UI', Avenir, Helvetica-Neue, Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 16px; background-color: #ffffff;">¿Qué tan importante es este servicio?
<p class="MsoNormal" style="color: #6d7579; font-family: Montserrat, -apple-system, system-ui, BlinkMacSystemFont, 'Segoe UI', Avenir, Helvetica-Neue, Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 16px; background-color: #ffffff;">Necesita un rendimiento fiable de su motor. Incluso si la vacilación y el tronzado no causan daños internos, puede ser extremadamente desconcertante conducir mientras se presentan estos síntomas. También puede comprometer su seguridad en la carretera. El mantenimiento regular es la mejor manera de protegerse contra la vacilación y el tronzado. Asegúrese de reemplazar regularmente las bujías, los cables y el filtro de combustible. También debe diagnosticar inmediatamente cualquier luz Check Engine. Uno de nuestros mecánicos profesionales puede solucionar, diagnosticar y reparar su automóvil, eliminando la vacilación y el tronzado durante la operación.