<div style="box-sizing: border-box; color: #6d7579; font-family: Montserrat, -apple-system, system-ui, BlinkMacSystemFont, 'Segoe UI', Avenir, Helvetica-Neue, Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 16px; background-color: #ffffff;">
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<h2 class="MsoNormal">EL CARRO ARRANCA Y RAPIDAMENTE SE APAGA, SERVICIO DE INSPECCIÓN</h2>
 
 Arrancar un vehículo solo para que se detenga inmediatamente después puede ser confuso y molesto para muchos conductores, especialmente si su vehículo no ha experimentado este tipo de problema antes. Por lo general, un vehículo arranca y luego se detiene debido a un problema con el combustible o el sistema eléctrico. Es importante controlar los niveles de combustible, así como las luces de advertencia que pueden indicarle al conductor que un vehículo puede detenerse inesperadamente.
Cómo funciona este sistema:
Para arrancar un vehículo, el sistema eléctrico, compuesto por la batería y el motor de arranque, hace girar el motor. Una vez en marcha, el motor requiere un flujo constante de gasolina y una buena chispa para mantener ese combustible encendido. Si no hay gasolina disponible o si no hay suficiente chispa, el motor se apagará. Los vehículos más modernos con computadoras sofisticadas pueden afectar la forma en que funciona el vehículo. Estas computadoras ayudan a que el automóvil funcione de manera eficiente, pero también pueden apagarlo si la mezcla de aire y combustible no es la correcta. Si bien un vehículo más antiguo puede ser menos sofisticado y más fácil de diagnosticar, las computadoras de los automóviles modernos pueden proporcionar información más específica cuando se conectan a un lector/escáner de códigos.
Razones comunes para que esto suceda:
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<li class="MsoNormal">Sensor de flujo de aire masivo: el sensor de flujo de aire masivo mide la cantidad de aire que ingresa al motor y transmite esta información a la computadora del vehículo para que se pueda suministrar la cantidad correcta de combustible desde los inyectores de combustible. Cuando un sensor comienza a fallar, la computadora del vehículo puede generar un código de error para indicar que algo salió mal. Un problema con el sensor de flujo de aire masivo puede manifestarse cuando un automóvil arranca y luego se detiene poco después de arrancar.</li>
<li class="MsoNormal">Relé de la bomba de combustible: El relé de la bomba de combustible funciona como un fusible para una bomba de combustible eléctrica. El relé de la bomba de combustible se activa cuando el vehículo arranca y enciende la bomba de combustible. Mientras el vehículo está en marcha, el relé de la bomba de combustible se apaga y la bomba de combustible recibe energía de la unidad de envío de presión de aceite. Si la computadora del vehículo no puede mantener el relé de la bomba de combustible funcionando durante todo el proceso de arranque, el vehículo puede arrancar y apagarse inmediatamente después de arrancar.</li>
<li class="MsoNormal">Bobina de encendido: la bobina de encendido de su vehículo toma el bajo voltaje de la batería y proporciona los miles de voltios necesarios para crear una chispa en las bujías. Cuando una bobina de encendido comienza a fallar, puede tener dificultades para proporcionar una chispa constante a las bujías, lo que hace que el motor se detenga después de arrancar.</li>
</ul>
Que esperar:
Un mecánico móvil de primer nivel acudirá a su hogar u oficina para determinar la razón por la cual el vehículo arranca y luego se apaga. Luego, el mecánico proporcionará un informe de inspección detallado que describe por qué el vehículo dejó de funcionar y el costo de las reparaciones que deben realizarse.
Cómo está hecho:
Un mecánico comenzará a diagnosticar el problema de su vehículo conectando un lector/escáner de códigos en la computadora del vehículo. El mecánico debería poder obtener más información de la computadora de su vehículo sobre qué componente ha fallado. Usando esta información, el mecánico puede comenzar las reparaciones necesarias.
Si su vehículo tiene un sensor de flujo de aire masivo defectuoso, el mecánico comenzará por encontrar el sensor en el compartimiento del motor y verificará si hay signos de falla. El mecánico debe verificar el arnés de cables conectado al sensor para asegurarse de que todos los cables estén conectados correctamente. Después de quitar el sensor, el mecánico debería poder descubrir la naturaleza de la falla y reemplazar el sensor.
Si el mecánico sospecha que hay un problema con el relé de la bomba de combustible, debe revisar la computadora del vehículo para detectar un problema. Si la computadora del vehículo tiene dificultades para proporcionar energía constante al relé de la bomba de combustible, es posible que sea necesario reprogramar o reemplazar la computadora. Si la computadora del vehículo funciona normalmente, es posible que el mecánico deba reemplazar el relé de la bomba de combustible.
Si el mecánico sospecha que la bobina de encendido puede estar defectuosa, primero debe desconectar la batería antes de comenzar a trabajar. Luego, el mecánico debe comenzar el proceso de desconectar los cables de la bobina de encendido y retirarlos del compartimiento del motor. Luego, el mecánico instalará la nueva bobina de encendido y se asegurará de que esté conectada correctamente. Luego, el mecánico debe volver a conectar la batería y probar la nueva bobina.
Con todas las reparaciones, el mecánico se asegurará de que las piezas recién instaladas funcionen correctamente. Luego, el mecánico puede apagar las luces de advertencia que pueden haberse encendido mientras el vehículo no estaba funcionando correctamente.
¿Qué tan importante es este servicio?
<span lang="ES" style="font-size: 11.0pt; line-height: 107%; font-family: 'Calibri',sans-serif; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-fareast-font-family: Calibri; mso-fareast-theme-font: minor-latin; mso-hansi-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: 'Times New Roman'; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-ansi-language: ES; mso-fareast-language: EN-US; mso-bidi-language: AR-SA;">Si su vehículo arranca, pero se apaga poco después de arrancar, debe hacer que un mecánico lo revise. Los problemas relacionados con la gestión del combustible y los sistemas eléctricos empeorarán si no se solucionan. La diligencia y prestar atención a las luces de advertencia pueden ayudar a prevenir daños mayores a los componentes críticos del motor y pueden ahorrar dinero en reparaciones. Un vehículo que se detiene después de arrancar puede ser un inconveniente y tener un mecánico móvil que inspeccione y repare su vehículo garantizará que usted y su vehículo vuelvan pronto a la carretera.
 
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