<div style="box-sizing: border-box; color: #6d7579; font-family: Montserrat, -apple-system, system-ui, BlinkMacSystemFont, 'Segoe UI', Avenir, Helvetica-Neue, Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 16px; background-color: #ffffff;">
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<h2 style="box-sizing: border-box; margin: 10px 0px; line-height: 27.2px; color: #565e63; text-align: justify;">EL RALENTÍ DEL CARRO ESTÁ DURO, SERVICIO DE INSPECCIÓN </h2>
 
Un motor en ralentí irregular puede ser causado por una serie de problemas, algunos de ellos son graves mientras que otros tienden a ser menores, pero los síntomas siguen siendo prácticamente los mismos. El automóvil se sentirá áspero y saltarín cuando el motor esté en marcha. El automóvil también estará en ralentí por debajo de su velocidad normal, mostrará RPM inconsistentes y puede producir un sonido de sacudidas, saltos o deslizamientos cuando el vehículo está en marcha.
Si bien un motor en ralentí irregular puede parecer un simple inconveniente, a menudo indica un problema más profundo dentro del motor. El vehículo debe ser inspeccionado y reparado lo antes posible porque los pequeños problemas pueden convertirse en reparaciones costosas.
Cómo funciona este sistema:
La velocidad de ralentí de un motor es básicamente la velocidad de rotación a la que funciona el motor cuando está desacoplado del tren motriz y el pedal del acelerador no está presionado. La velocidad de ralentí se mide en las revoluciones por minuto del cigüeñal.
Cuando un motor está funcionando a velocidad de ralentí, genera suficiente energía para operar suavemente equipos como la bomba de agua, el alternador y la dirección asistida, pero no suficiente energía para mover el vehículo en sí. Un automóvil de pasajeros generalmente estará inactivo entre 600 RPM y 1000 RPM. Un ralentí que funcione correctamente debe funcionar sin problemas, sin saltos ni resbalones.
Razones comunes para que esto suceda:
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<li class="MsoNormal">Inyectores de combustible sucios: el sistema de inyección de combustible inyecta combustible en los cilindros, lo que crea una mezcla de aire y combustible para encender y quemar. Los inyectores de combustible tienen boquillas diminutas para rociar el combustible en el cilindro y pueden obstruirse con el tiempo.</li>
</ul>
Un inyector de combustible obstruido o defectuoso crea una falta de combustible en el motor del vehículo. Esto puede causar un ralentí irregular, también puede causar síntomas como una aceleración lenta o que el automóvil no se sienta como si tuviera suficiente potencia. Si el problema se soluciona a tiempo, es posible limpiar los inyectores, lo que los restaurará a su función completa. Si esta condición no se aborda de manera oportuna, será necesario reemplazar los inyectores.
<ul>
<li class="MsoNormal">Velocidad de ralentí incorrecta: si bien la velocidad de ralentí promedio se encuentra entre 600 y 1000 RPM, si su vehículo está experimentando un ralentí irregular, podría deberse a una configuración incorrecta de la velocidad de ralentí. Un mecánico capacitado puede ajustar fácilmente la velocidad de ralentí y debe permanecer en la velocidad adecuada. Si una velocidad de ralentí ajustada se vuelve inconsistente o cambia a intervalos aleatorios, puede haber un problema mayor que debe explorarse.</li>
</ul>
<ul>
<li class="MsoNormal">Fuga de vacío: si el sistema de vacío tiene una fuga, puede afectar seriamente la capacidad de la computadora del vehículo para regular la relación aire-combustible. Esto puede provocar un ralentí irregular y, si no se soluciona el problema, el automóvil puede experimentar una aceleración lenta y falta de potencia. Las fugas de vacío deben inspeccionarse y repararse de inmediato.</li>
</ul>
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<li class="MsoNormal">Bujías mal instaladas o dañadas: Las bujías son responsables de crear la chispa que permite que el vehículo queme combustible. Si las bujías están mal instaladas o funcionan mal, la velocidad de ralentí puede verse afectada. El motor del vehículo puede vibrar o puede haber sonidos de deslizamiento o tensión provenientes del motor.</li>
</ul>
<ul>
<li class="MsoNormal">Bomba de combustible defectuosa u obstruida: un ralentí irregular puede estar relacionado con problemas de suministro de combustible. La bomba de combustible, que es responsable de sacar el combustible del tanque de gasolina a los inyectores de combustible, puede obstruirse o fallar. Si esto sucede, el motor no obtendrá suficiente combustible, lo que puede provocar un ralentí irregular, chisporroteo, estancamiento e incluso una aceleración lenta.</li>
</ul>
<ul>
<li class="MsoNormal">Filtro de combustible obstruido: un filtro de combustible obstruido puede causar problemas similares. El trabajo del filtro de combustible es filtrar los contaminantes en el combustible, con el tiempo se obstruirá y será necesario reemplazarlo. Un ralentí irregular es un síntoma de un filtro de combustible obstruido.</li>
</ul>
<ul>
<li class="MsoNormal">Componentes eléctricos defectuosos: un problema o falla en el sistema de encendido o en varios componentes electrónicos puede causar un ralentí irregular. Si este es el caso, el problema generalmente empeorará a medida que aumenten las RPM. Los culpables comunes incluyen el módulo de control de encendido, los cables de las bujías, las bobinas y las bujías.</li>
</ul>
<ul>
<li class="MsoNormal">Sensor de flujo de aire defectuoso: un sensor de flujo de aire defectuoso puede ser responsable de un ralentí irregular. Un sensor de flujo de aire masivo detecta la cantidad de aire que ingresa al sistema de inyección de combustible y envía esa información a la computadora del vehículo. La computadora usa esos datos para entregar la cantidad adecuada de combustible al aire en el vehículo. Con el tiempo, estos sensores pueden funcionar mal o ensuciarse. Uno de los primeros síntomas de un sensor de flujo de aire que funciona mal es un ralentí irregular. El automóvil también puede acelerar lentamente e incluso tartamudear o detenerse a medida que avanza el problema.</li>
</ul>
<ul>
<li class="MsoNormal">Sensor de oxígeno sucio: Los sensores de oxígeno miden qué tan ricos o pobres son los gases cuando salen de la cámara de combustión. Dependiendo de los resultados, la computadora del vehículo ajusta la cantidad de combustible que ingresa al motor. El objetivo final es mantener una mezcla ideal que produzca las emisiones más bajas. Un sensor de oxígeno sucio o defectuoso generalmente activará la luz de verificación del motor y puede provocar un ralentí irregular, una menor eficiencia de combustible y una prueba de emisiones fallida.</li>
</ul>
Qué esperar:
Un mecánico móvil de primer nivel acudirá a su hogar u oficina para determinar el origen y la causa del problema de ralentí irregular y luego le proporcionará un informe de inspección detallado que incluye el alcance y el costo de las reparaciones necesarias.
Cómo está hecho:
El mecánico revisará su automóvil en busca de fugas y piezas defectuosas. Esto incluye sensores de flujo de aire, bomba de combustible, electrónica y otros componentes importantes relacionados con el estado de ralentí de su automóvil. Puede ser necesario arrancar el automóvil y probarlo para verificar el problema y proporcionar un diagnóstico preciso.
¿Qué tan importante es este servicio?
Un automóvil en ralentí brusco es más un inconveniente al principio, pero si el problema no se resuelve, puede conducir rápidamente a problemas mayores, como una aceleración lenta, estancamiento y, finalmente, un vehículo que no arranca en absoluto. La mayoría de estas condiciones pueden hacer que el vehículo sea peligroso para conducir. Un ralentí irregular debe inspeccionarse y repararse lo más rápido posible.
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