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<h2>SERVICIO DE REEMPLAZO DE BOMBA DE AGUA</h2>
 
¿Qué es una bomba de agua y cómo funciona?
La bomba de agua es un accesorio del motor accionado por correa o cadena atornillado al motor por encima de la polea del cigüeñal. La carcasa de la bomba tiene un impulsor que hace circular el refrigerante del motor a través de los conductos del sistema de refrigeración en el bloque del motor y la culata, hasta el radiador, donde se reduce la temperatura del refrigerante. El refrigerante de temperatura más baja luego fluye de regreso a la entrada de agua en el motor y la bomba de agua continúa el ciclo.
Cuando considerar reemplazar la bomba de agua:
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<li class="MsoNormal">Fugas de refrigerante o sobrecalentamiento. El eje del impulsor de la bomba de agua está soportado por un cojinete. Eventualmente, el rodamiento o el sello pueden desgastarse y tener fugas o dañar el impulsor. Muchas bombas de agua tienen orificios de drenaje cerca del cojinete de la bomba. Si ve una fuga significativa en ese orificio de drenaje, es hora de reemplazar la bomba.</li>
</ul>
<ul>
<li class="MsoNormal">Rodamiento rugoso o ruido. Si el eje de la bomba de agua no gira suavemente o la bomba hace ruido, el rodamiento está excesivamente desgastado. Será necesario reemplazar la bomba.</li>
</ul>
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<li class="MsoNormal">Cambio de correa de distribución. En motores donde la bomba de agua es impulsada por la correa de distribución, es una buena idea reemplazar la bomba de agua al mismo tiempo que se reemplaza la correa de distribución. El extenso trabajo explica por qué siempre se recomienda reemplazar la bomba de agua siempre que el mecánico ya haya retirado estos componentes para el reemplazo regular de la correa de distribución.</li>
</ul>
¿Cómo reemplazan los mecánicos la bomba de agua?
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<li class="MsoNormal">La bomba de agua generalmente está atornillada a la parte delantera del motor. El procedimiento de reemplazo variará dependiendo de si la bomba es impulsada por la correa de distribución, la correa serpentina o la cadena.</li>
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<li class="MsoNormal">En un motor frío, el refrigerante del motor se drena a un nivel por debajo de la bomba de agua.</li>
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<li class="MsoNormal">Se quitan los componentes que requieren ser removidos para acceder a la bomba de agua, incluyendo la correa o cadena que acciona directamente la bomba.</li>
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<li class="MsoNormal">Se quitan los pernos que sujetan la bomba al motor y se extrae la bomba.</li>
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<li class="MsoNormal">Se debe limpiar la superficie de la junta y se debe inspeccionar la superficie de montaje de la bomba. Se instala una nueva junta, sello de goma o sellador RTV, según se requiera, y luego la nueva bomba. Los pernos se aprietan en secuencia usando una llave dinamométrica calibrada en pulgadas-libras.</li>
</ul>
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<li class="MsoNormal">Para aplicaciones donde la bomba de agua es impulsada por la correa de distribución, se debe quitar la correa de distribución. Por lo general, esto requiere la extracción de la polea del cigüeñal, las cubiertas de la correa de distribución y el tensor de la correa de distribución. Una vez que se instala la nueva bomba, se vuelve a agregar refrigerante nuevo mientras se purga el sistema de enfriamiento de cualquier aire. Luego, el motor se pone en marcha y se lleva a la temperatura normal de funcionamiento para comprobar si hay fugas y asegurar una temperatura normal de funcionamiento.</li>
</ul>
¿Es seguro conducir con un problema con la bomba de agua?
No. Si la bomba de agua solo gotea un poco, puede conducir el automóvil. Sin embargo, una pequeña fuga podría agrandarse repentinamente o el cojinete de la bomba podría agarrotarse inesperadamente. Cualquiera de las circunstancias probablemente causaría el sobrecalentamiento del motor. Si una bomba de agua defectuosa provoca el sobrecalentamiento, no es seguro conducir debido al daño del motor.
Al reemplazar la bomba de agua, tenga en cuenta:
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<li class="MsoNormal">Es mejor instalar un nuevo termostato del sistema de enfriamiento cuando instale una nueva bomba de agua, especialmente si el termostato es antiguo u original.</li>
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<li class="MsoNormal">Lavar completamente el sistema de enfriamiento es una buena idea cuando reemplaza la bomba de agua. El lavado se puede realizar antes o después del reemplazo de la bomba.</li>
</ul>
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<li class="MsoNormal">También se debe inspeccionar el resto del sistema de enfriamiento, en particular las mangueras de goma, que tienen una vida útil limitada.</li>
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