<div style="box-sizing: border-box; color: #6d7579; font-family: Montserrat, -apple-system, system-ui, BlinkMacSystemFont, 'Segoe UI', Avenir, Helvetica-Neue, Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 16px; background-color: #ffffff;">
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<h2 style="box-sizing: border-box; margin: 10px 0px; line-height: 27.2px; color: #565e63; text-align: justify;">SERVICIO DE REEMPLAZO DEL CILINDRO MAESTRO Y DEL CILINDRO ESCLAVO DEL EMBRAGUE</h2>
 
¿De qué se tratan el cilindro maestro y el cilindro esclavo del embrague?
Un cilindro maestro de embrague contiene un depósito que almacena el líquido de frenos. Está conectado al cilindro receptor del embrague a través de mangueras. Cuando presiona el pedal del embrague, el líquido de frenos fluye del cilindro maestro del embrague al cilindro esclavo, aplicando la presión necesaria para mover (embragar) el embrague.
Tiene sellos internos y externos que pueden fallar. Si los sellos externos se desgastan, el cilindro maestro del embrague perderá líquido de frenos, lo que reducirá la cantidad de líquido en el automóvil y hará que el embrague no funcione correctamente. También puede encontrar líquido de frenos filtrado por el pedal del embrague (dentro del automóvil). Si los sellos internos se desgastan, el líquido del embrague continuará circulando por el interior en lugar de dirigirse al cilindro receptor. En ese caso, el pedal del embrague llegará hasta el piso cuando aplique el embrague.
Tenga en cuenta:
<ul>
<li class="MsoNormal">Cada vez que se reemplaza el cilindro maestro del embrague, se recomienda reemplazar también el cilindro esclavo. Cuando el cilindro maestro falla, es muy común que el cilindro esclavo haga lo mismo.</li>
</ul>
<ul>
<li class="MsoNormal">Tenga en cuenta que algunos cilindros esclavos del embrague están instalados dentro de la transmisión. Para reemplazar este tipo de cilindro esclavo, se debe quitar la transmisión.</li>
</ul>
Cómo está hecho:
<ul>
<li class="MsoNormal">Inspeccione el cilindro maestro y el cilindro esclavo del embrague.</li>
</ul>
<ul>
<li>Comprobar el estado del líquido de frenos.</li>
</ul>
<ul>
<li class="MsoNormal">Inspeccione el funcionamiento del pedal del embrague.</li>
</ul>
<ul>
<li class="MsoNormal">Retire y reemplace el cilindro maestro y el cilindro esclavo del embrague.</li>
</ul>
<ul>
<li class="MsoNormal">Purgue todo el aire del cilindro maestro.</li>
</ul>
<ul>
<li class="MsoNormal">Prueba de conducción del vehículo.</li>
</ul>
Nuestra recomendación:
<ul>
<li class="MsoNormal">Durante un cambio de aceite, el mecánico debe verificar la cantidad de líquido de frenos. Si siente un cambio en la forma en que se siente el pedal del embrague (pedal más suave) al pisarlo, debe hacer que un mecánico inspeccione el cilindro maestro y la manguera del embrague.</li>
</ul>
<ul>
<li class="MsoNormal">El líquido del embrague debe cambiarse cada 24,000 millas.</li>
</ul>
¿Qué síntomas comunes indican que es posible que deba reemplazar el cilindro maestro y el cilindro esclavo del embrague?
<ul>
<li class="MsoNormal">El pedal del embrague llega hasta el suelo.</li>
</ul>
<ul>
<li class="MsoNormal">Fuga de líquido de frenos alrededor del pedal del embrague.</li>
</ul>
<ul>
<li class="MsoNormal">No se puede cambiar de marcha.</li>
</ul>
¿Qué tan importante es este servicio?
El cilindro maestro del embrague almacena líquido de frenos. Cuando se pisa el pedal del embrague, el fluido se transfiere del cilindro maestro del embrague al cilindro esclavo, que proporciona la presión necesaria para acoplar el embrague. Si el cilindro maestro del embrague tiene una fuga, no retendrá la cantidad adecuada de líquido de frenos y no habrá suficiente presión del líquido para acoplar el embrague.
 
 
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