<h2 style="box-sizing: border-box; margin: 10px 0px; line-height: 27.2px; color: #565e63; text-align: justify;">SERVICIO DE REEMPLAZO DE JUNTAS UNIVERSALES (JUNTAS EN U) </h2>
 
¿De qué se trata la junta universal (junta en U)?
En los automóviles con tracción trasera, se necesita un eje de transmisión para que las llantas giren. El eje de transmisión transfiere la potencia de la transmisión a los neumáticos traseros, lo que les permite girar.
Las juntas en U mantienen el eje de transmisión en su lugar. Si las juntas universales no están lubricadas, los cojinetes dentro de las juntas universales se desgastarán con el tiempo y el eje de transmisión comenzará a vibrar mientras el automóvil está en movimiento. Sentirá vibraciones en el asiento o en todo el automóvil. También puede escuchar ruidos metálicos o golpes cuando pone el automóvil en una marcha.
Tenga en cuenta:
<ul>
<li class="MsoNormal">Lo mejor es reemplazar todas las juntas universales al mismo tiempo, incluso si solo una está rota.</li>
<li class="MsoNormal">Si se ha modificado la altura de su vehículo, es más probable que las juntas en U se desmoronen.</li>
</ul>
Cómo está hecho:
<ul>
<li class="MsoNormal">Levanta la parte trasera del auto.</li>
<li class="MsoNormal">Retire el eje de transmisión.</li>
<li class="MsoNormal">Retire y reemplace las juntas universales.</li>
</ul>
Nuestra recomendación:
Un mecánico debe lubricar las juntas en U durante el servicio de mantenimiento regular. Si lo hace, mejorará en gran medida la vida útil de las juntas universales.
¿Qué síntomas comunes indican que es posible que deba reemplazar la junta universal (junta en U)?
<ul>
<li class="MsoNormal">Vibración que se siente en el asiento o en todo el automóvil.</li>
<li class="MsoNormal">Ruidos anormales provenientes de debajo del auto.</li>
<li class="MsoNormal">Líquido rojo o rosa en el suelo (el líquido de la transmisión tiene fugas).</li>
</ul>
¿Qué tan importante es este servicio?
Las juntas en U son responsables de mantener el eje de transmisión en su lugar. Dado que el eje de transmisión transfiere potencia de la transmisión a las ruedas, recibe mucha fuerza y ​​depende de las juntas en U para ayudarlo a mantenerse resistente y en su lugar. Cuando las juntas en U se rompen, el eje de transmisión no tiene nada que lo sujete en su lugar, por lo que vibra fuertemente, lo que no solo es perjudicial para la salud del eje de transmisión, sino que también da como resultado un viaje lleno de baches.