<h2 style="color: #6d7579; font-family: Montserrat, -apple-system, system-ui, BlinkMacSystemFont, 'Segoe UI', Avenir, Helvetica-Neue, Helvetica, Arial, sans-serif; background-color: #ffffff;">SERVICIO DE REEMPLAZO DE ROLINERA/RODAMIENTOS DE RUEDA</h2>
<p style="color: #6d7579; font-family: Montserrat, -apple-system, system-ui, BlinkMacSystemFont, 'Segoe UI', Avenir, Helvetica-Neue, Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 16px; background-color: #ffffff;"> 
<p style="color: #6d7579; font-family: Montserrat, -apple-system, system-ui, BlinkMacSystemFont, 'Segoe UI', Avenir, Helvetica-Neue, Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 16px; background-color: #ffffff;">¿Qué son los rodamientos de rueda y cómo funcionan?
<p class="MsoNormal" style="color: #6d7579; font-family: Montserrat, -apple-system, system-ui, BlinkMacSystemFont, 'Segoe UI', Avenir, Helvetica-Neue, Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 16px; background-color: #ffffff;">Un conjunto de rodamientos de ruedas consta de elementos rodantes, como rodamientos de bolas de acero endurecido o rodamientos de rodillos, que ruedan sobre y alrededor de las pistas de rodamientos de acero endurecido. Los rodamientos de las ruedas soportan el eje delantero y trasero, y todo el peso de tu coche. Los cojinetes de las ruedas están hechos con una técnica de alta precisión utilizando acero extremadamente duro para soportar todos los impactos normales que ocurren en el conjunto de la rueda y el neumático mientras conduce por la carretera.
<p class="MsoNormal" style="color: #6d7579; font-family: Montserrat, -apple-system, system-ui, BlinkMacSystemFont, 'Segoe UI', Avenir, Helvetica-Neue, Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 16px; background-color: #ffffff;">¿Cuándo reemplazar los rodamientos de las ruedas?
<ul style="color: #6d7579; font-family: Montserrat, -apple-system, system-ui, BlinkMacSystemFont, 'Segoe UI', Avenir, Helvetica-Neue, Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 16px; background-color: #ffffff;">
<li class="MsoNormal">Ruido de gruñido o chirrido de una rueda. Los rodamientos de las ruedas averiados o defectuosos emiten un gruñido muy característico que aumentará a medida que avanza el desgaste del cojinete. Si cree que el ruido del rodamiento de la rueda proviene de un lado del automóvil, puede autodiagnosticar su rodamiento de la rueda mientras conduce el automóvil cargando y descargando el peso del vehículo. Puede hacerlo "girando" de lado a lado. Por ejemplo, si el ruido aumenta notablemente cuando gira bruscamente a la izquierda, lo que desplaza el peso del vehículo hacia la derecha, a menudo indica que el rodamiento de la rueda de la derecha está fallando.</li>
</ul>
<ul style="color: #6d7579; font-family: Montserrat, -apple-system, system-ui, BlinkMacSystemFont, 'Segoe UI', Avenir, Helvetica-Neue, Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 16px; background-color: #ffffff;">
<li class="MsoNormal">Juego axial o radial en la rueda o cubo de rueda. Si el cubo de la rueda se mueve hacia arriba y hacia abajo o hacia adentro y hacia afuera, es posible que el rodamiento esté desgastado.</li>
</ul>
<ul style="color: #6d7579; font-family: Montserrat, -apple-system, system-ui, BlinkMacSystemFont, 'Segoe UI', Avenir, Helvetica-Neue, Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 16px; background-color: #ffffff;">
<li class="MsoNormal">Vibración en el volante o carrocería del vehículo y/o deambulación. La vibración y la falta de estabilidad direccional pueden ser consecuencia de rodamientos de rueda sueltos o desgastados.</li>
</ul>
<ul style="color: #6d7579; font-family: Montserrat, -apple-system, system-ui, BlinkMacSystemFont, 'Segoe UI', Avenir, Helvetica-Neue, Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 16px; background-color: #ffffff;">
<li class="MsoNormal">El conjunto de llanta y rueda no gira suavemente. Con la rueda levantada y el automóvil sin marcha, la rueda debe girar suavemente. El movimiento áspero o inconsistente, que a menudo va acompañado de ruido, puede significar rodamientos dañados. Asegúrese de que los frenos no se arrastren mientras realiza esta verificación.</li>
</ul>
<p class="MsoNormal" style="color: #6d7579; font-family: Montserrat, -apple-system, system-ui, BlinkMacSystemFont, 'Segoe UI', Avenir, Helvetica-Neue, Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 16px; background-color: #ffffff;">¿Cómo reemplazan los mecánicos los rodamientos de las ruedas?
<p class="MsoNormal" style="color: #6d7579; font-family: Montserrat, -apple-system, system-ui, BlinkMacSystemFont, 'Segoe UI', Avenir, Helvetica-Neue, Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 16px; background-color: #ffffff;">La complejidad del reemplazo de los cojinetes de las ruedas varía mucho según la marca del vehículo, el modelo, el año, la posición de las ruedas (delantera o trasera) y el tipo de conducción (AWD o FWD):
<ul style="color: #6d7579; font-family: Montserrat, -apple-system, system-ui, BlinkMacSystemFont, 'Segoe UI', Avenir, Helvetica-Neue, Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 16px; background-color: #ffffff;">
<li class="MsoNormal">En vehículos con conjuntos de cubo/cojinete de rueda unificados, se quitan el rotor del freno y la pinza.</li>
</ul>
<ul style="color: #6d7579; font-family: Montserrat, -apple-system, system-ui, BlinkMacSystemFont, 'Segoe UI', Avenir, Helvetica-Neue, Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 16px; background-color: #ffffff;">
<li class="MsoNormal">Se quita la tuerca grande del eje, se empuja el eje hacia atrás a través del centro del conjunto del cubo unificado y se quitan tres (o más) pernos que sujetan el conjunto del cubo al muñón de la dirección.</li>
</ul>
<ul style="color: #6d7579; font-family: Montserrat, -apple-system, system-ui, BlinkMacSystemFont, 'Segoe UI', Avenir, Helvetica-Neue, Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 16px; background-color: #ffffff;">
<li class="MsoNormal">Luego se retira el conjunto del cubo del muñón. Al instalar el nuevo conjunto de maza en el muñón, los pernos se aprietan según las especificaciones de fábrica. En muchos casos, es necesario desechar la tuerca del eje vieja y reemplazarla por una nueva. Se debe prestar especial atención a apretar la tuerca del eje con las especificaciones exactas de fábrica, ya que un apriete excesivo o insuficiente puede dañar el rodamiento recién instalado. Todos los profesionales de YourMechanic usan llaves dinamométricas calibradas en estos sujetadores críticos.</li>
</ul>
<ul style="color: #6d7579; font-family: Montserrat, -apple-system, system-ui, BlinkMacSystemFont, 'Segoe UI', Avenir, Helvetica-Neue, Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 16px; background-color: #ffffff;">
<li class="MsoNormal">Finalmente, se vuelven a colocar el rotor del freno y la pinza del freno, se instala la rueda y se prueba el automóvil en la carretera.</li>
</ul>
<ul style="color: #6d7579; font-family: Montserrat, -apple-system, system-ui, BlinkMacSystemFont, 'Segoe UI', Avenir, Helvetica-Neue, Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 16px; background-color: #ffffff;">
<li class="MsoNormal">En los vehículos en los que el rodamiento de la rueda está presionado en una cavidad dentro del muñón de la dirección, se debe quitar el muñón de la dirección del vehículo para extraer el rodamiento viejo y presionar el rodamiento nuevo.</li>
</ul>
<ul style="color: #6d7579; font-family: Montserrat, -apple-system, system-ui, BlinkMacSystemFont, 'Segoe UI', Avenir, Helvetica-Neue, Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 16px; background-color: #ffffff;">
<li class="MsoNormal">En algunos vehículos, el rodamiento de la rueda se presiona sobre un semieje y, por lo tanto, el eje debe extraerse del portaeje. Esto se aplicará a ciertos camiones.</li>
</ul>
<p class="MsoNormal" style="color: #6d7579; font-family: Montserrat, -apple-system, system-ui, BlinkMacSystemFont, 'Segoe UI', Avenir, Helvetica-Neue, Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 16px; background-color: #ffffff;">¿Es seguro conducir con un problema con los rodamientos de las ruedas?
<p class="MsoNormal" style="color: #6d7579; font-family: Montserrat, -apple-system, system-ui, BlinkMacSystemFont, 'Segoe UI', Avenir, Helvetica-Neue, Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 16px; background-color: #ffffff;">No. La falla de los rodamientos de las ruedas suele ser gradual, aunque en algunos casos comienza inmediatamente después del impacto dramático del ensamblaje de la rueda y el neumático con un bache profundo. Los rodamientos de las ruedas a veces pueden hacer ruido durante bastante tiempo antes de experimentar una falla catastrófica que podría resultar en la separación completa del conjunto de rueda y neumático del eje. Generalmente, el riesgo de falla repentina aumenta con el nivel de ruido. Pero estrictamente hablando, una vez que el rodamiento ha comenzado a fallar, es imposible predecir exactamente cuándo fallará por completo. Por lo tanto, no debe continuar siendo conducido. Si un rodamiento defectuoso se agarrota o se rompe mientras se mueve, podría perder el control del vehículo. Una vez que reciba un diagnóstico concluyente de que un rodamiento de la rueda ha fallado, reemplácelo de inmediato.
<p class="MsoNormal" style="color: #6d7579; font-family: Montserrat, -apple-system, system-ui, BlinkMacSystemFont, 'Segoe UI', Avenir, Helvetica-Neue, Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 16px; background-color: #ffffff;">Al reemplazar los rodamientos de las ruedas, tenga en cuenta:
<ul style="color: #6d7579; font-family: Montserrat, -apple-system, system-ui, BlinkMacSystemFont, 'Segoe UI', Avenir, Helvetica-Neue, Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 16px; background-color: #ffffff;">
<li class="MsoNormal">Si el automóvil tiene una cantidad sustancial de millas en el rodamiento defectuoso (100,000 millas o más), es una buena idea reemplazar ambos rodamientos (del conductor y del pasajero) en el eje al mismo tiempo.</li>
</ul>
<ul style="color: #6d7579; font-family: Montserrat, -apple-system, system-ui, BlinkMacSystemFont, 'Segoe UI', Avenir, Helvetica-Neue, Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 16px; background-color: #ffffff;">
<li class="MsoNormal">El ruido de los rodamientos de las ruedas se puede confundir con el ruido de los neumáticos debido a neumáticos defectuosos. En casos difíciles, un mecánico aplicará micrófonos inalámbricos remotos en todas las posiciones de las 4 ruedas y luego conducirá el automóvil mientras escucha un receptor remoto, cambiando entre las posiciones de las ruedas para identificar la ubicación del rodamiento defectuoso.</li>
</ul>