¿Cuál es la función de la válvula de temperatura del refrigerante?
La válvula de temperatura es un interruptor que lee la temperatura del refrigerante del motor y envía una señal al módulo de control del motor (ECM), para controlar otras funciones del funcionamiento del motor, como la relación aire-combustible.
También se le llama suiche porque en algunos autos se usa para encender el ventilador de enfriamiento del motor a una temperatura específica. Esto ayuda en el proceso de calentamiento del motor y mantiene el motor a una temperatura de funcionamiento segura.
Tenga en cuenta:
<ul type="disc">
<li class="MsoNormal" style="mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; line-height: normal; mso-list: l5 level1 lfo1; tab-stops: list .5in;">La válvula de temperatura del refrigerante es una parte crucial del sistema de enfriamiento. Si está defectuosa, puede causar graves daños internos al motor debido al sobrecalentamiento, a una relación aire-combustible incorrecta o a un tiempo de encendido incorrecto. También puede acortar la vida útil del motor del ventilador de enfriamiento u otros componentes eléctricos del sistema de enfriamiento.</li>
</ul>
<ul type="disc">
<li class="MsoNormal" style="mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; line-height: normal; mso-list: l8 level1 lfo2; tab-stops: list .5in;">Algunos vehículos están equipados con un sensor separado para mostrar la temperatura del motor al conductor a través del indicador de temperatura.</li>
</ul>
Cómo está hecho:
<ul type="disc">
<li class="MsoNormal" style="mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; line-height: normal; mso-list: l1 level1 lfo3; tab-stops: list .5in;">Se verifica que la válvula de temperatura del refrigerante necesita ser reemplazada. El refrigerante se drena hasta que el interruptor queda expuesto.</li>
</ul>
<ul type="disc">
<li class="MsoNormal" style="mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; line-height: normal; mso-list: l7 level1 lfo4; tab-stops: list .5in;">La válvula de temperatura defectuosa se quita desconectando el conector y sacándolo del colector.</li>
</ul>
<ul type="disc">
<li class="MsoNormal" style="mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; line-height: normal; mso-list: l0 level1 lfo5; tab-stops: list .5in;">La nueva válvula de temperatura se instala en el orificio de montaje del colector y se vuelve a conectar el conector eléctrico. A continuación, se rellena el refrigerante.</li>
</ul>
<ul type="disc">
<li class="MsoNormal" style="mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; line-height: normal; mso-list: l2 level1 lfo6; tab-stops: list .5in;">Se prueba el funcionamiento de la válvula de temperatura del refrigerante, se borran los códigos y se vuelve a probar para garantizar que se hayan resuelto todos los códigos.</li>
</ul>
<ul type="disc">
<li class="MsoNormal" style="mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; line-height: normal; mso-list: l3 level1 lfo7; tab-stops: list .5in;">El vehículo se prueba en la carretera para garantizar el funcionamiento correcto del sistema de enfriamiento.</li>
</ul>
¿Qué síntomas comunes indican que es posible que deba reemplazar la válvula de temperatura del refrigerante?
<ul type="disc">
<li class="MsoNormal" style="mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; line-height: normal; mso-list: l10 level1 lfo8; tab-stops: list .5in;">Luz de chequear motor encendida</li>
</ul>
<ul type="disc">
<li class="MsoNormal" style="mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; line-height: normal; mso-list: l9 level1 lfo9; tab-stops: list .5in;">Sobrecalentamiento del motor</li>
</ul>
<ul type="disc">
<li class="MsoNormal" style="mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; line-height: normal; mso-list: l4 level1 lfo10; tab-stops: list .5in;">El ventilador de refrigeración funciona de forma intermitente</li>
</ul>
<ul type="disc">
<li class="MsoNormal" style="mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; line-height: normal; mso-list: l11 level1 lfo11; tab-stops: list .5in;">El motor falla, se detiene o funciona al ralentí aproximadamente</li>
</ul>
<ul type="disc">
<li class="MsoNormal" style="mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; line-height: normal; mso-list: l6 level1 lfo12; tab-stops: list .5in;">Temperatura errática del refrigerante</li>
</ul>
¿Qué tan importante es este servicio?
Esta pieza, cuando está defectuosa, puede hacer que el ventilador funcione de forma intermitente o que no funcione en absoluto, lo que a su vez provoca el sobrecalentamiento o el uso excesivo del motor del ventilador de refrigeración. Cada vez que se produce un sobrecalentamiento, existe la posibilidad de que se produzcan daños graves en el motor.
<span lang="ES" style="font-size: 11.0pt; line-height: 115%; font-family: 'Segoe UI','sans-serif'; mso-fareast-font-family: 'Times New Roman'; mso-ansi-language: ES; mso-fareast-language: EN-US; mso-bidi-language: AR-SA;">La relación aire-combustible del motor es lo que lo mantiene funcionando sin problemas. Si la relación se desvía, el motor tendrá una economía de combustible deficiente y funcionará mal o no funcionará en absoluto. La válvula de temperatura del refrigerante es importante porque le da al ECM la información que necesita para hacer este cálculo y hacer funcionar el motor de manera óptima. Un mecánico podrá decirle si esta parte está funcionando correctamente.