Los ruidos metálicos son molestosos y potencialmente peligrosos, y siempre deben investigarse. Varían desde ruidos de tapacubos relativamente inofensivos hasta problemas más serios con los componentes de suspensión y dirección. Desafortunadamente, hay muchas fuentes posibles y algunas son difíciles de localizar con el vehículo parado. Casi siempre se requiere una prueba de manejo.
Los amortiguadores y puntales desgastados a menudo producen ruidos, y su estado de desgaste debería ser evidente debido a una profunda falta de amortiguación, lo que permite movimientos notables de balanceo y rebote cuando el automóvil está en movimiento o un ruido sordo pronunciado cuando se pasa por baches.
Los soportes del motor pueden desgastarse y permitir el movimiento del motor (y el ruido) durante las transiciones de apagado y encendido; pero no tanto sobre baches. Los componentes de la dirección, sin embargo, pueden producir ruido sobre los baches, y estos pueden controlarse girando el volante vigorosamente de lado a lado mientras el automóvil está parado.
Hay bujes de goma instalados en los soportes de la barra estabilizadora y del brazo de control, y estos pueden desgastarse y permitir que se desarrollen desniveles y ruidos. Una forma de encontrar el desgaste del buje del brazo de control es aplicar los frenos del automóvil con firmeza con el motor en ralentí, luego hacer un ciclo de la transmisión de Estacionar a Conducir para retroceder repetidamente mientras escucha los ruidos.
Razones comunes para que esto suceda:
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<li class="MsoNormal" style="mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; line-height: normal; mso-list: l0 level1 lfo1; tab-stops: list .5in; background: white;">Puntales desgastados</li>
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<li class="MsoNormal" style="mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; line-height: normal; mso-list: l2 level1 lfo2; tab-stops: list .5in; background: white;">Soportes de puntales desgastados</li>
</ul>
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<li class="MsoNormal" style="mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; line-height: normal; mso-list: l1 level1 lfo3; tab-stops: list .5in; background: white;">Buje del brazo de control desgastado</li>
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<span lang="ES" style="font-size: 11.0pt; line-height: 115%; font-family: 'Segoe UI','sans-serif'; mso-fareast-font-family: 'Times New Roman'; mso-ansi-language: ES; mso-fareast-language: EN-US; mso-bidi-language: AR-SA;">Dado que las causas de los ruidos del tren de rodaje son muchas y variadas, y debido a que puede haber óxido o daños mecánicos en la raíz de este problema, le sugerimos encarecidamente que haga inspeccionar el automóvil por un técnico experto lo antes posible.